南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校，隶属于江苏省交通运输厅。学院创办于1953年，2001年独立升格为高等职业院校。学院是国家建设类技能型紧缺人才培养试点高校、江苏省高技能人才培养示范基地，是江苏交通运输职业教育集团理事长单位，是江苏省高等教育综合改革试验区建设试点院校。截至2015年1月，学院占地921亩，建筑面积31.9万平方米，固定资产总值7.06亿元，教学仪器设备总值1.03亿元;设有6个教学院系，开设专业47个，有教职工616人，有全日制在校生近万人，成教在册学生4000余人。
专业：城市轨道交通工程技术
南京铁道职业技术学院是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校，是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建的高职院校，也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一，被誉为华东地区轨道交通人才培养的“黄埔军校”。是江苏省省级示范性高职院校，为“中俄交通大学联盟”成员高校。学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。截至2015年1月，学校占地面积1145亩，总建筑面积29.9万平方米，教学行政用房15.5万平方米，教科研仪器设备总值10119.76万元，图书馆建筑面积达2.36万平方米，馆藏纸质图书58.79万册，多媒体教室112间，计算机2950台。学校5个二级学院和4个教学部，开设29个专业;有专兼职教师556人，全日制在校学生8734人(截至2014年8月31日)。
专业：铁道交通运营管理、铁道通信信号、铁道机车辆、电气化铁路技术、铁道工程技术
无锡城市职业技术学院位于江苏省无锡市，是江苏省人民政府批准设立并报教育部备案的一所专科层次全日制公办普通高校。学校初名“官立江苏第三师范学堂”，1911年由顾倬创办;2005年更名为无锡高等师范学校，2014年，无锡城市职业技术学院与无锡高等师范学校合并。据2016年5月学校官网显示，学院占地面积1000亩，建筑面积30万平方米。拥有全日制在校学生10000余人，教职工700余人，专任教师中硕士及以上比例达60.02%，高级职称比例达35.71%。设8个院系、3个部门单位以及38个高职(专科)专业。
专业：城市轨道交通工程技术
南京工程学院位于江苏省南京市，是经教育部批准成立的一所以工学为主，工学、经济学、管理学、文学、理学、法学等学科协调发展的多科性普通本科大学。学校是全国高等院校应用型本科院校专门委员会主任委员单位，全国服务特需硕士研究生培养单位联盟副理事长单位，新建本科院校教学工作合格评估方案主要起草单位，也是教育部“卓越工程师教育培养计划”和教育部CDIO工程教育改革首批试点高校，是国家新工科研究与实践项目入选高校，中国电力高校联盟、CDIO工程教育联盟成员单位。入选省级硕士立项建设单位。学校由南京机械高等专科学校、南京电力高等专科学校和南京工业学校合并组建而成。据2017年8月学校官网数据，学校占地面积近3000亩，各类建筑面积80多万平方米。学校固定资产总值26亿多元，教学仪器设备资产总值5亿多元，生均教学科研仪器设备2.2万元，在全国高校中名列前茅。学校现有全日制在校生2.5万多人，其中工程硕士专业研究生近300人。全校教职员工1800多人，其中专任教师1200多人，具有高级职务的教师占比50.9%。学校有享受国务院政府特殊津贴专家2人，江苏省有突出贡献的中青年专家6人，江苏省教学名师4人，江苏省“333工程”、“青蓝工程”“六大人才高峰”等47人;获批省高校科技创新团队和“青蓝工程”科技创新团队3个，省高等学校优秀教学团队1个、学术创新团队1个，优秀学科梯队4个。
专业：机械设计制造及其自动化 城市轨道车辆
不同的学校有不同的专业，同学们可以根据自身的实际情况恒定自己适合的专业，当然不同的学校收生标准也是不一样的，具体的收生详情，同学们可以去官网了解。
