现在开设的职业院校有很多，既有公办的也有民办的，这两者之间还是有所不同，大多数人眼中还是会觉得公办学校好有保障，其实并不是国家公办学校就是好的，两着之间都各有优势，公办学校学费上会比民办学校的低一些，随着民办学校开办的越来越多，学校的教学和设施设备上是也很好的，不管是选择公办学校还是民办学校，都需要根据自己的优势和实际家庭情况来选择。
安徽交通职业技术学院是一所以工科为主，兼有文、经、管等学科的公办全日制普通高校，是全国交通职业教育先进单位、安徽省职业教育先进单位、安徽省直系统三优文明单位、安徽省普通高校毕业生就业工作标兵单位、安徽省就业先进单位。
学院是中央财政重点支持建设的教育部汽车类技能型紧缺人才培养培训基地，也是我省汽车应用人才培养基地和实训基地;学院同时也是我省高职高专教师、建筑工程双师素质培训基地。
1、学院高度重视提高教学质量和毕业生就业工作
学院按照“校企合作、工学结合”模式进行人才培养，毕业生具有“基础厚、上手快、留得住、后劲足”等特点，与全国交通运输大型企事业单位和相关行业数百家国有大中型企业，建立了长期友好的合作关系;多年来我院毕业生就业率、就业质量，招生第一志愿上线率、新生入学报到率一直稳居全省高等院校前列，其中学院连续四年荣获“安徽省就业先进集体标兵单位”。
2、学院广泛实行合作交流办学
土木工程类专业与澳大利亚墨尔本皇家理工大学开展“3+2”专接本合作交流项目，与安徽交建公司开展订单班合作项目;汽车类专业与一汽丰田、通用、上海大众、东风雪铁龙等公司合作开展“T-TEP” 、ASEP、SCEP、东风雪铁龙合肥培训中心等项目;城市轨道交通类专业与合肥轨道公司开展订单班合作项目;学院还与韩国安东大学、顺天乡大学、荷兰德兰特大学等知名高校进行职业教育合作交流。
还与长安大学、黑龙江工程科技学院等高等院校合作建立函授专升本教育，与长沙理工大学合作建立自学考试专升本教育，与北京交通大学合作建立远程网络专升本教育，为在校生继续学习提供了多条提升的渠道，为学生毕业后及时就业和提升学历搭建了良好的平台。
在实施“中部崛起”和“皖江城市带产业转移示范区建设”两个国家发展战略的背景下，安徽的交通运输行业面临着前所未有的发展机遇。学院将秉承“勤奋、通达、敬业、乐群”的校训精神，锐意改革进取，为安徽乃至全国交通运输事业的发展培育出更多优秀人才。
学院现有南北两个校区，建筑面积20多万平方米，资产4.5亿元;教学基础设施齐全，教学仪器设备总值1亿多元;建有校内实验、实训室126个，多媒体教室35个，多功能语音室5个，校外就业与实习实训基地236个。
学院现有全日制在校生7600余人，各类成人在校生2000余人，教职工460人，其中专兼职教师376人，正、副教授118人，省级教学名师2人，省部级专业带头人8人，博士(含在读)13人，教师中取得硕士学位的超过60%，专业基础课与专业课教师中，“双师型”教师比例达85%。
铁路专业是很多家长以及同学们心目中的理想专业，而现在铁路专业的报考依旧很火热，如果同学们对这类专业感兴趣的话就一定要好好学习，因为铁路类的专业相比起其他专业来说都是更为严谨、严苛的，毕竟铁路专业在就业之后就不单单是要对自己负责了，同时也要对乘客负责。大家在选择学校的时候，如果要了解学校的办学情况，大家可以通过去看学校的官网去了解学校。
