公办的铁路学校在我们杭州市内，整体算起来并不是很多，但每年都是有很多初中或者是高中毕业的学生选择报读学习，学习铁路专业，以后的发展方面都是非常好的，像铁路局还有地铁站高铁站都是以后的就业方向，因此，同学们在选择学校的时候，可以不用局限于只选择公办院校，事实上民办学校也同样有非常优秀的学校，那接下来，小编就简单为同学们介绍一所我们杭州的公办铁路院校吧。
师资力量强
育英学院视教学质量为高职院校的生命线，现有教职工200余人，其中专兼职教师120人，具有教授、副教授等高级职称者占30%以上，科学、规范、健全的教学管理和先进齐全的硬件设施，“多管”其下，以确保教学质量。
就业单位好
我院已就业2023届毕业生就业单位性质的分布情况与往年基本相同，在民营企业工作是我院毕业生的主要就业途径，1700 名毕业生在民营企业(不含个体户)中就业，占已就业学生比例为73.09%(比去年下降11.35%);其次在国有企业就业的有 221 人，占比9.50%(比去年上升1.83%);第三位是专升本，今年专升本毕业生人数达到195 人，占比8.38%(比去年增长3.42%);在三资企业就业的有75 名毕业生，占比3.22% (比去年上升1.27%);其他性质就业如个体户就业、中高等教育单位、其他事业单位、机关等性质单位就业的毕业生为 124，合计比例为5.33%(主要是在个体单位就业比较多占4.77%)。出国人数比例较去年有所增加，有0.47%(比去年增加0.12%)。
薪资水平高
我院2023届已就业毕业生初次就业的平均起薪水平在3458 元，比去年提高438 元。空中乘务专业仍最高，起薪为 4108 元，比2017 届增加600 元，空乘专业起薪近年来都排名靠前。今年超过3000 元的专业相对于往年明显增加，除了轨道、环艺、展示专业起薪在2500 至3000 元之间，其他专业均在3000 元以上。总体各专业起薪水平相对往年有所提高。根据浙江省教育评估院近几年的调查数据，我院毕业生在就业半年或一年后，平均收入水平也有明显提高。
培养目标：培养德、智、体、美全面发展，适应社会主义市场经济建设和现代企业管理的需要，掌握现代城市轨道交通运营管理的基本理论、专业知识实，具备较强的城市轨道交通运营管理能力及较好的实践技能和良好职业道德，能独立从事城市轨道交通运营管理工作的高等技术应用型管理人才。
专业课程：机械常识、电工电子技术与技能、城市轨道交通概论、轨道交通客运服务、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通行车规章、城市轨道交通企业管理、旅客运输心理学等。
就业方向：本专业着眼于学生综合能力的提高，具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作,包括:城市轨道交通运营的组织与管理部门;地铁运营公司、城市轻轨运营公司和其他交通运输企业等单位，从事车辆运行调度、客运值班、行车值班、票务、厅巡、中心站设备维护、安全运行监督、服务业务和其它管理工作。
编为大家介绍的这所学校是非常不错的一所公办学校，每年也是有很多高中毕业的学生选择报读，报读此类学校都是需要参加面试，面试通过了的就可以报读了，学校专业类型也是有很多的，同学们都是有很多选择的，以后的就业也是非常好的。小编提醒同学们，在铁路学校就读以后，一定要学好专业知识，只有学好了专业知识，同学们才能拥有一个更好的未来。
