黄河交通学院是经国家教育部批准设置的河南省唯一一所培养交通专业人才为主的普通本科高等院校，前身为郑州交通职业学院。建校以来，学校秉承“修德、启智、博学、笃信”的校训，始终面向现代交通运输和现代汽车制造与服务行业办学，先后为社会培养了近5万名高素质技能型专门人才。
经河南省人民政府批准，学校于2013年7月整体搬迁至郑州黄河北岸武陟迎宾大道，与国家旅游名胜"郑州黄河风景名胜区"隔河相望，地处中原城市群半小时经济圈内，校内设有城际公交直达站点，乘坐城际铁路从郑州火车站至学校仅需17分钟，交通便利，环境宜人。
学校占地面积1170多亩，校舍建筑面积30余万平方米，图书馆藏书83万余册，建有现代电子图书系统和计算机网络服务体系；学校有校内各专业实验实训室80个，校内教学实习车间2个，教学科研仪器设备总值1亿余元。学校设有“汽车装备制造技术研究所”、“挂车车架轻量化设计工程技术研究中心”、“汽车空调新冷媒技术工程技术研究中心”和河南省唯一一所具有专用车检测资格的机构--“汽车试验检测公共服务平台”。学校是中央财政支持的国家级实训教学基地，汽车检测与维修实训基地为河南省示范性实训基地。
学校实行校院两级管理。设置有汽车工程学院、交通工程学院、机电工程学院、经济管理学院等四院、五部、三个中心和一个国家职业技能鉴定所。学校开设本、专科专业45个。其中，省级特色专业1个，省级改革试点专业3个；郑州市重点专业6个。
学校现有专任教师523人。其中，双师素质教师275人，具有副高级以上职称186人，具有硕士以上学历的185人。教师中有博士导师2人，全国优秀教师1人，河南省职业教育教学专家1人，河南省教育厅学术技术带头人3人，省级优秀教师8人，市级优秀教师18人。近五年来，学校教师完成厅级以上教科研项目300余项，获得市厅级以上科研奖励71项；出版教材80余部、学报40余期。
学校以创建独具特色的应用技术大学为目标，积极探索产教融合、校企合作办学模式，主动服务区域经济社会发展。学校实施“顶岗实习”、“工学交替”、“任务驱动”、“项目导向”等多种理论与实践相结合的“教学做一体化”教学模式。开设有“奇瑞班”、“平安班（车险理赔方向）”等 “订单式”培养班。以东风雪铁龙、东风标致、东风风神培训中心为标志，学校开展深度校企合作，成为国内数十家大型企业人才培养中心和地方产业集聚区人才培养基地，不仅为学生职业技能培养提供了优越的实习实训条件，也为地方经济社会发展做出了巨大贡献。
学校实施卓越人才培养计划，开办卓越工程师班、卓越培训师班，立足河南，面向全国招收优秀考生，培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量的交通类专业工程技术人才和一专多能的培训师，为国家走新型工业化发展道路、建设创新型国家和人才强国战略提供人才支撑。
学校为毕业生建立了畅通的就业通道，学校先后在宇通客车公司、奇瑞汽车公司等国内知名企业建立了120余个学生实习、就业基地。毕业生就业率始终保持在96％以上，获得“河南省普通大中专毕业生就业工作先进集体”、“河南省高等教育就业质量十佳示范院校”荣誉称号。
学校坚持“质量立校、特色兴校、人才强校”的发展战略，办学综合实力不断提高。先后获得 “河南省职业教育先进集体”、“河南省文明学校”、“河南省依法治校示范学校”、“河南省教育系统行风评议先进单位”等近百项荣誉称号。目前学校正在紧紧围绕转型发展，抢抓国家产业转型升级和高等学校综合改革重要历史机遇，强力推进教育教学改革，为建设一流水平的应用技术型大学努力奋斗。
单招解读
单招和高考上的大学毕业证一样，国家承认。参加单独招生考试录取的考生与参加高考录取的考生享受同等待遇。而且录取通知书、学生证、毕业证上都没有“单招”等字样，和普通高考生完全一样。
教育部决定由高等职业院校在高考前组织命题、考试、评卷、划定录取最低控制分数线，确定录取名单，直接报省教育考试院核准备案录取，这种招生形式就叫做高职院校“单独招生”。
我国高等职业院校实行单独招生最早开始于2007年，命题主体单位由国家示范性高职院校逐步扩权到国家骨干高职院校、各省级示范性高职院校、国家高等职业教育综合改革试验区内高职院校。“高职单招”是高中生通过单独招生被高职院校录取后，就不用再参加高考了。
