广东交通职业技术学院创办于1959年，1999年经教育部批准，由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成，是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校，迄今已有50多年办学历史。学院坚持立足交通、服务粤港澳经济与社会发展，注重培养具有创新精神的技术技能人才。2004年，以“优秀”等级通过教育部高职高专人才培养水平评估；2013年，以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收；2014年，学校《能力分级培养的汽车维修类专业课程体系的构建与实践》项目荣获国家教学成果一等奖。
学院位于华南经济文化中心--广州市。目前，学院全日制在校生近14000人，现有42个专业，涵盖土木工程、汽车机械、船舶驾驶、轨道交通、智能交通、运输管理、机电设备、电子信息、商贸等领域。拥有国家级教改试点专业2个、国家骨干高职院校重点建设专业6个、中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力建设专业2个、省级示范性高职院校重点建设专业9个、省级示范性专业6个，国家精品课程2门、省级（国家教指委）精品课程18门；拥有128个设备先进的一体化多功能校内实训教学场所，24个政校企共建校内实训基地和培训基地，492家紧密型校外顶岗实习基地，其中中央财政支持职业教育基地1个、省级高等职业教育实训基地3个，为学生专业技能培养提供了良好的实训条件，毕业生获取中级以上技能证书或职业资格证书年均超99％；拥有一支高素质“双师结构”师资队伍，教授、副教授、高级工程师比例达30％，具有硕士、博士学历的专任教师比例约占55％，专任教师双师素质比例达80％以上。近几年，学院共承担各类教学、科学研究及技术服务项目370项，先后有3个项目研究成果达到国内先进水平、3项成果达到国内领先水平、1项成果达到国际先进水平，新增专利18项、计算机软件著作权13项，主编或参编专业标准、行业规范3部。近三年来，学生参加技能竞赛获国家级奖项70多项，省级奖项168项。优质的教育资源、教学质量以及交通行业的深厚渊源吸引了广大考生,成为众多考生首选报考的高职高专院校，毕业生就业前景广阔、就业通道顺畅，就业率连续多年保持在99％以上。
学院始终面向区域经济与社会发展，积极拓展社会服务功能。设有省属职业技能鉴定所，具有65项专业技能鉴定资格和60项职业培训资格；拥有交通部授予设立的“交通行业职业技能培训工作站”，可开展32个工种的培训鉴定；拥有可开展公路工程试验检测员、船员等33项岗位业务和技能培训资质和5个省内唯一的职业资格考点；拥有中国企业联合会主办的“653工程教学基地”。近三年，学院面向行业和社会共培训和鉴定各类人员10万多人次，组织职业（执业）资格考试9万多人次。
学院秉承“求是、笃实、创新、立业”的校训精神，深入开展教育教学改革，积极推进内涵建设，先后荣获全国职业教育先进单位、全国交通系统先进集体、广东省文明示范单位、广东交通教育科技先进单位等光荣称号。当前，学院正以广东省教育厅和广东省交通运输厅两厅共建广东交通职业技术学院为契机，深入践行“内涵发展，质量立校；开放融合，服务兴校”办学理念，全力推进体制机制改革创新，积极构建现代职业教育体系，解放思想、凝心聚力、锐意进取，努力把学院建设成为国内知名、行业领先的高职院校。
单招解读
单招和高考上的大学毕业证一样，国家承认。参加单独招生考试录取的考生与参加高考录取的考生享受同等待遇。而且录取通知书、学生证、毕业证上都没有“单招”等字样，和普通高考生完全一样。
教育部决定由高等职业院校在高考前组织命题、考试、评卷、划定录取最低控制分数线，确定录取名单，直接报省教育考试院核准备案录取，这种招生形式就叫做高职院校“单独招生”。
我国高等职业院校实行单独招生最早开始于2007年，命题主体单位由国家示范性高职院校逐步扩权到国家骨干高职院校、各省级示范性高职院校、国家高等职业教育综合改革试验区内高职院校。“高职单招”是高中生通过单独招生被高职院校录取后，就不用再参加高考了。
