铁路是国民经济的大动脉。目前，中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。中国铁路交通运输在国民经济发展中占主导地位，且发展迅速，短短几年就已形成“四纵四横”的高铁网络，目前正在向“九纵九横”迅猛发展。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，随着动车组在全国的迅速普及，以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏，促使各铁路系统进一步需要更多高素质的服务人员。
学校介绍
贵阳职业技术学院成立于2007年4月，是经省政府批准、国家教育部备案、贵阳市人民政府举办的一所全日制综合性高等职业院校，实行省市共管、以市为主的办学管理体制。2009年1月，贵阳市委、市政府将贵阳市财经学校（国家级重点中专）、贵阳市第一高级技工学校（原贵阳铁路司机学校，国家级重点技工学校）、贵阳市科技学校、贵阳市职工中等专业学校四所中专，2012年，又将贵州省地质学校并入学院。
学院占地面积1070亩，建筑面积28.7万㎡，教学行政用房21万㎡，学生宿舍10.9万㎡，学院教学设施设备值8885.35万元，教学用计算机2468台，图书馆和电子阅览室1.8万平米，馆藏图书57.5万册，多媒体教室实现全覆盖。此外，学院还配套了全新的运动场、体育馆、大礼堂、食堂、文体活动中心等完善的硬件设施。
学院坚持“深化改革、创新发展，面向未来、开放发展，服务地方、特色发展”的发展理念，按照省市“服务地方经济、突出办学特色、提高教育质量”的要求，坚持以服务经济社会发展和人的全面发展为宗旨，以市场与就业为导向，以专业建设为主线，以改革创新为动力，以内涵建设为核心的发展道路，立足贵阳，服务贵州，高职在校生稳定在12000人左右，将学院打造成为贵州省优质高等职业院校。
学院拥有国家级、省级人才培养基地各1个，省级开放性公共实训基地1个，产业技术研究院1个，市级工程技术研究中心1个，2个职教集团。建有贵州省第8、66国家职业技能鉴定所和贵州省安全生产三级培训中心，有71个专业工种共计196个等级的鉴定资格；还拥有开磷集团第14、22、42国家职业技能鉴定所的合作权限。
学院现有教职工639人，专任教师453人，师资队伍规模稳步上升。现有省级大师工作室2个，省级教育团队（生化工程系）1个，市级大师工作室1个，市级职业教育教学团队（机电系）1个，院级教学名师5人，专业带头人15人，骨干教师58人，教学新秀5人，学术带头人9人，学术骨干13人。
学院坚持“立足贵州、面向全国、放眼世界”的国际发展战略，始终重视教育对外开放工作，稳步推进国际化战略，先后与美国饭店协会教育学院、法国IPAG商学院、柬埔寨管理与经济大学、台湾中州科技大学、加拿大荷兰学院、英国知山大学等近40所国（境）外教育机构建立了战略合作关系。在引进优质教育资源、人才培养的国际合作、人员（教师、学生交流）的国际交流、中外合作办学以及举办国际会议等方面，进行了全方位多层次多模式的尝试，国际交流与合作格局基本形成。
专业课程
旅游心理学、中国旅游地理、乘车安全知识、铁路客运英语、铁路概论、铁路乘务服务、计算机应用基础、商务礼仪、形体训练、导游业务、旅游英语、铁路旅客运输服务、铁路运输服务礼仪、铁路客运英语、铁路运输企业管理、铁路货运组织、高速铁路概论、铁路客运组织、铁路行车规章、铁路行车组织、铁路线路及站场、运输经济法、铁路信号、铁路行李组织、铁路行车规章、铁路货运组织、铁路客运组织、运输经济地理、社交礼仪等。
培养目标
培养适应于现代动车、高铁业发展需要，具有较高的业务能力和综合素质的铁路运输从业人员。掌握从事铁路服务相关领域、工作的基本知识和技能，能够为铁路运输服务发展做出贡献的复合型专业技术人才。打造贵州省铁道、轨道类专业为龙头的职业教育体系，切实为西南区域铁路系统（含轨道交通、地方铁路和城市地铁）和大数据产业培养全方位的高素质、高技能人才。
办学模式
学院充分发挥2个职业教育集团“高等职业教育引领中等职业教育”社会职能，按照我院“十三五”发展规划，同时结合高等职业院校招生制度改革的相关内容，与省内多家有实力的（重点）中职学校联办 “ 3 + 2 ” 高职，全力推进中高职衔接的工作，积极探索“3+2+2”本科模式，切实为就读中职的学生搭建起职业教育的“立交桥”、“直通车”。
就业方向
从事和谐号、高铁乘务、轨道交通、地铁、铁道运输部门（国营、地方、城际铁路）行车调度、客运组织等工作岗位。
