铁路学校也分为中专学校和大专学校，里面都可以读铁路专业，二者并不矛盾。如果同学们是初中毕业就可以选择中专铁路学校，高中毕业可以选择大专铁路学校。近几年来，想学习铁路专业的同学也是非常多的，如果同学们有意向报名铁路学校的就要抓紧时间，根据自身情况选择适合自己的学校。
无论同学们报考什么专业，什么学校，都是五年制大专好。中专毕业拿的的是中专文凭，五年制毕业后拿的是大专文凭。
初中毕业生报读五年制大专优势有三方面：
1、学制优势，比上完高中再上大学，在学制上缩短了一年，五年制大专是初中毕业生直接升入大学的直通车，并且省去了参加高考所花费的大量精力，使学生在宽松的学习环境里充分发挥各自特长。
2、年龄优势，学生进校年龄比通常的大学生进校年龄小，专业定向早，专业学习时间长，容易形成基础扎实，专业适应能力强的特点。
3、五年一贯制的最大优势和特点在于贯通中、高等职业教育，整体设计和统筹安排学生的知识、能力、素质以及技能的训练和培养。
前景好，选择财富人生。铁路运输产业是拉动经济发展的引擎，是经济全球化、产业全球化分工的产物。随着时代的发展，社会的需要，中国高铁的快速发展，需要铁路乘务人才的空缺就越来越大。铁路运输也已经成为国民经济的重要支柱产业，因此铁路乘务专业的大学毕业生经过三到五年的磨练就能够凭借自己的努力实现自己职业生涯的初步目标，成为熟悉国际行业规则，拥有丰富实践经验，具备强大职场竞争力的专家型人才，实现自己的财富人生。
行业好，教学与市场接轨。我校通观铁路运输业的发展和需求，经过对全国多家铁路企事业单位进行调研，特开设以下优势专业方向。“和谐号”高铁乘务、轻轨地铁乘务、高级乘服员及列车员、铁路物流管理等。
就业好，成就金领人生。到2024年中国将新增4万多名铁乘服务岗位，铁路乘务人员队伍将超过25万人，规模是目前的5倍。据初步测算，未来二十年我国至少需要铁乘类人才50万人。我校以全国各大铁路局为依托，定业、定向、定点、订单式培育优质铁路乘务人才。
工资高，毕业就当白领。 从国际国内现有的薪资水平看，国内各大铁路局优秀乘务人员平均年薪在6--8万人民币以上，同时因其专业性和供求不足，其职业稳定性得到保证。
指高职高专教育，是高等教育的组成部分，是大学学历层次之一。在中国，专科教育由高职和高专承担，部分本科高校同时开设有专科。专科学历层次不颁发学位证书而颁发普通高校毕业证书。专科学历主要分为全日制专科和非全日制专科两种。全日制专科通常是由全国各地的普通高等学校招生全国统一考试进行招生的学生在校学习。非全日制专科主要分为成人高等教育等多种类型，没有固定修业年限，学生既可以在相关教育机构学习也可以自学。
中专学校和大专学校是属于不同层次的学校类型，一般只有中专毕业或是高中毕业才能报考大专学校，若你只是初中毕业，只能选择先对高中或是中专学校，毕业之后，再通过考试，去到相应的大专学校去，最后，希望同学们都能找到适合自己的学校。
