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我国首条穿越秦岭的高速铁路--西成铁路即将建成

发布时间:2024-09-19 阅读:

摘要:蜀道难,难于上青天,但是这难不倒中国的铁路大军,随着中秋佳节的到来,我国首条穿越秦岭的高速铁路西安--成都高铁即将建成通车。 据说此条铁路开通后,西安到成都仅需3小时即

  蜀道难,难于上青天,但是这难不倒中国的铁路大军,随着中秋佳节的到来,我国首条穿越秦岭的高速铁路西安--成都高铁即将建成通车。

 据说此条铁路开通后,西安到成都仅需3小时即可到达,从此以后一天往返西安和成都不再是梦。

 或许大家都已经知道,西成高铁原计划于2025年的9月30日正式运行,但现在开通时间却被推迟至11月,很大一部分原因在于该条铁路所经线路穿越了秦岭几十条隧道,而每一条隧道都需要耗费巨大的人力与时间,可见此铁路修建难度之大,延期也是在情理之中。

 一起来看看西成铁路都经过了哪些隧道吧!

 (1)秦岭天华山隧道

 秦岭天华山隧道,位于陕西省宁陕县境内,全长约15.989公里,最大埋深超过1000米,是亚洲目前最长单洞双线高铁隧道。这条隧道绵延长、海拔高、山势厚、横切秦岭,属于Ⅰ级高风险类别。

 (2)何家梁隧道

 何家梁隧道位于陕西省汉中市勉县境内,隧道全长12403米,为单洞双线隧道,隧道最大埋深750m,且穿越存在塌方、突泥、涌水、变形风险的揉皱发育、岩性接触带140米,被铁道部定为部级高风险隧道,也是西成铁路九标重点控制工程之一。

 (3)黄家梁隧道

 黄家梁隧道位于四川省剑阁县与青川县境内,全长超过11639米,是I级高风险瓦斯隧道及重点控制性工程。

 (4)金家岩隧道

 金家岩隧道地处四川省江油市境内,横跨江油市石元乡和二郎庙两个乡镇,全长12051m。

 (5)谭家山隧道

 谭家山隧道全长8896m。隧道为双线隧道,线间距4.6m。

 (6)郭家山隧道

 郭家山隧道进口位于宁陕县梅子乡双堰沟,双线全长8515米。是国家高速公路二连浩特至河口陕西境的主要组成部分,是贯通南北的中西部地区的大动脉,是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分,也是沟通关中与陕南两大经济区的一条快捷运输通道。

 (7)赵家岩隧道

 赵家岩隧道位于四川省广元市,全长8320m,隧道洞身最大埋深约590m,其恶劣的施工环境给现场生产带来极大的安全风险,被列为西成客专四川段高风险隧道之一。

 (8)老安山隧道

 老安山隧道位于陕西省佛坪、宁陕县境内,全长15161m,是继秦岭天华山隧道后的第二特长隧道,也是首座成功穿越秦岭的高铁特长隧道。

 (9)清凉山隧道

 清凉山隧道位于陕西省户县境内,全长12553m,是西成高速铁路自北向南进入秦岭的第一条长大隧道。由于隧道位于北秦岭褶皱带,区域性大断裂带贯穿东西,围岩破碎、失稳风险大,洞身下穿曲峪河,有突发涌水风险,是西成高铁控制性工程之一。

 看过了这些建筑难度极高的隧道,你是不是也和晨小晨一样为中国铁路建筑工人们竖起了大拇指呢?


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